Biod Cruiser

In het jaar 1947 wordt “Machine- en Apparatenfabriek B.I.O.D.” (Beter Is Ons Devies) opgericht in Hengelo. In 1957 begint de fabriek aan de bouw van een kampeerwagen, in beginsel voor eigen gebruik, maar door vraag van familie en kennissen, wordt er een productielijn opgezet. Het is echt een familiebedrijf, want bijvoorbeeld de gordijnen, de kussenhoezen en de tenten, worden thuis gemaakt door familieleden. Als de firma Schneider nog maar net met de productie begonnen is, krijgt de B.I.O.D. Machine- en Apparatenfabriek in Hengelo (O) de licentie om de caravans in Nederland te bouwen. De kunststofschalen komen uit Duitsland, de afbouw doet de Biod-fabriek.

In 1964 gaat de productie in Nederland naar de firma JEKO in Oldenzaal, die de fabricage van het meubilair en het andere houtwerk uitbesteedt aan de sociale werkplaats van Oldenzaal: De Schakel.
Met JEKO gaat het niet zo goed, in Duitsland stagneert de zaak ook. Het uiteindelijke gevolg is dat De Schakel de gehele productie overneemt, ook die van Duitsland. Ook de mallen voor de schalen komen naar Nederland, zodat de Biod-caravans nu een Nederlands product geworden zijn.
In deze tijd zijn de modellen: De Excellent, de Bambi, de Extases en de Expert gemaakt. Totaal zijn er (ongeveer) naar schatting: 140 Bambi’s, 160 Extases en 37 Experts gemaakt.
De Excellent was geen succes, hij was te duur. De schattingen hoeveel Excellents er gemaakt zijn, variëren van 20 tot 30.
Eind zeventiger jaren bleek ook dat de eisen van caravankopers veranderden. Het antwoord van De Schakel hierop was de bouw van een wat “hoekiger” en luxer uitgerust model werden.

Bron: www.biod.net

Na 1980 is de firma Avento hoofddealer geworden en werd daarmee verantwoordelijk voor de verkoop.
Er werd eerst alleen het model ‘300’ in productie genomen. Daarop volgden in verschillende indelingen en uitvoeringen ook de 350 en de 400